2023年春運大幕即將啟。作為“類乙管”后來的第一個運，今年的運有哪些特？春運期間流總量如何運力是否能滿足需求？6日國務(wù)院新聞辦公倍伐舉的發(fā)布會上相關(guān)部門回了一系列民關(guān)心的問題1、2023年春運期間多少人次出？春運工作班副組長、通運輸部副長徐成光在布會上介紹今年春運從1月7日開始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判鵌春期間客流總約為20.95億人次，比去年同期蠻蠻99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成少山預(yù)計探親流占春運客流55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商出行分別約10%。2、2023年春運有哪些特？徐成光表，與往年相，今年春運流高峰與疫高峰疊加，近年來不確性最多、情最為復(fù)雜、難挑戰(zhàn)最大一次春運。合來看，具“三大一多的特點：一客流大幅增，二是貨運求大幅增加三是一線人感染風(fēng)險較，四是安全產(chǎn)風(fēng)險隱患多。3、疫情流行尚鮮山結(jié)，乘坐公共通工具要注什么？徐成稱，考慮到前疫情流行未結(jié)束，一地方還處于情流行高峰，盡管大家鄉(xiāng)過年、探訪友的愿望為強烈，我還是倡導(dǎo)大根據(jù)自身和庭成員的實情況，合理排出行計劃特別是患有礎(chǔ)病的老年友以及家中孕婦、嬰幼的家庭，要量減少出行以降低自身家庭成員的途感染風(fēng)險對于選擇乘公共交通工回鄉(xiāng)過年的友，要加強身防護(hù)，全佩戴口罩，意個人衛(wèi)生主動避免帶狀出行。4、如何保障春運輸安全？運工作專班公室副主任交通運輸部輸服務(wù)司司蔡團結(jié)在發(fā)會上表示，年的春運客物流加速增，疫情不斷生變化，加極端惡劣天等多種因素加，運輸安監(jiān)管面臨較的挑戰(zhàn)。蔡結(jié)稱，下一，將指導(dǎo)各密切關(guān)注客流量、天氣化以及疫情展的不同狀，聚焦人、、路、環(huán)境核心要素，措并舉，指各地全力抓落實，全力障平安春運安全春運。是加強設(shè)施備的檢查維；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安素質(zhì)關(guān)；三加強運輸工的動態(tài)監(jiān)控四是加強路運行安全保；五是強化班值守和應(yīng)處置。此外春運期間，村地區(qū)群眾鄉(xiāng)、探親訪、趕集趕場出行需求增，將強化運保障，加強全監(jiān)管，會有關(guān)部門聚農(nóng)村客運途線路、客運站、渡口等加強執(zhí)法監(jiān)。5、客流量增長，民航務(wù)保障做了些準(zhǔn)備工作中國民用航局總飛行師向東在發(fā)布上介紹，2023年春運是全面落實呰鼠防控優(yōu)化措，及“乙類管”各項措以來的第一春運，預(yù)計航客流量將顯增長。春期間，全民日均安排客航班11000班，為2019年春運期間的73%左右。預(yù)計客量總體將呈錯峰放假開、錯峰返鄉(xiāng)崗、錯峰出出行等特征春節(jié)假期前和元宵節(jié)后將出現(xiàn)旅客行高峰。民局積極引導(dǎo)空公司在筑安全底線的提下，科學(xué)理安排航班劃，確保運準(zhǔn)備充分、源保障到位一是支持春期間國內(nèi)航加班，鼓勵空公司更靈地調(diào)配運力滿足春運期熱點地區(qū)、點航線的旅出行需求，如北上廣等市至三亞、口、成都、慶等熱門航。二是要求機場加強與方政府春運構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝?夜間抵離航、旅客量等息，積極配做好與城市通“最后一里”的順暢接。截至1月5日，在國內(nèi)定期客運航計劃的基礎(chǔ)，又批復(fù)春期間國內(nèi)航加班10313班，其中涉及北上廣的線加班3459班，占國內(nèi)航線加咸山總的33.5%，切實保障點地區(qū)、熱航線旅客出需要。在航服務(wù)保障方，一是充分慮市場、天等主客觀因，進(jìn)一步優(yōu)航班計劃編，切實減少航班取消和誤給旅客出帶來的不便二是做好疫防控相關(guān)工，持續(xù)做好流引導(dǎo)，減旅客聚集，可能為旅客供無接觸式務(wù)，并做好線員工健康測，和重點所清潔消毒通風(fēng)，降低客感染風(fēng)險讓旅客安心行。三是做機上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)作，加強對疾人、老年、無成人陪兒童等特殊求旅客的關(guān)服務(wù)，營造明、溫馨、諧的出行環(huán)。四是通過取增加熱線路、服務(wù)人等措施，提客服電話的聽率，及時理好旅客的項服務(wù)訴求6、民航訂票峰值莊子現(xiàn)在幾天？哪些線最火？萬東稱，根據(jù)前掌握的春期間旅客訂情況，訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來看，京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前土螻7、鐵路運力是鈐山能夠滿今年的春運求？國鐵集客運部主任欣在發(fā)布會介紹，2023年春運的火車票預(yù)售鯩魚從2022年的12月24日開始，從前的售票情來看，各方旅客出行需都有比較明的增長，鐵客流也呈現(xiàn)逐步回暖的勢。為了安好春運的能，鐵路部門排了春運期客車的開行案。春運節(jié)，全國鐵路峰日最高可行旅客列車6077對，客座定員海經(jīng)達(dá)904萬人；春運節(jié)后，高日最高可安開行旅客列6107對，客座定員可達(dá)到914萬人；最大客能力比2019年春運增長11%，能夠較好地滿鈐山運期間旅客行需求。8、鐵路部門推了哪些便民措？黃欣稱今年春運，鐵集團將更統(tǒng)籌疫情防和春運組織更好統(tǒng)籌發(fā)和安全，優(yōu)春運的客車行方案，精落實好疫情控措施，在結(jié)以往好的法的基礎(chǔ)上在乘車、候、購票等環(huán)，將推出一列便民利民措，全力打平安、有序溫馨春運，力讓旅客體更加美好。運力安排方，要做到科精準(zhǔn)安排運。統(tǒng)籌用好年開通的新和新站資源以及新投用復(fù)興號動車等先進(jìn)裝備增強路網(wǎng)整功能，提升運能力。按“充足安排按需啟動，應(yīng)快速、應(yīng)有備”的原，科學(xué)安排車開行方案在有序出行面，要為廣旅客營造健安全的出行境。要認(rèn)真實好疫情防和安全管理各項措施，化車站客流織，嚴(yán)格控列車客座率引導(dǎo)旅客有分散進(jìn)站候，保持安全離；加強重處所通風(fēng)消，保持站車好環(huán)境；積推廣無接觸服務(wù)，加強行健康宣傳示，加強員健康管理，導(dǎo)旅客全程戴口罩，強自身健康防。在站車服方面，重點三個方面推一些便民利的措施。一在提升旅客票服務(wù)體驗面，進(jìn)一步化12306系統(tǒng)功能，一步擴大電客票應(yīng)用范，在到站補和列車補票務(wù)環(huán)節(jié)全面施電子化。是學(xué)生優(yōu)惠不再規(guī)定乘時間限制，學(xué)年任意時可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)票，方便學(xué)在任何時候用。三是因路責(zé)任或不抗力造成旅退票，聯(lián)程票可一并辦退票，而且收退票手續(xù)。旅客在辦補票、變更業(yè)務(wù)時，不收取手續(xù)費同時我們擴非高峰方向價折扣優(yōu)惠車范圍。在客出行信息務(wù)方面，將全國3200余組動車組車上推行鐵暢行掃碼服，旅客通過描座椅扶手的“鐵路暢碼”，可順查詢列車正點、運行位、接續(xù)車次交通接駁等行服務(wù)信息還可以辦理飲選購、補升席、查找失物品等業(yè)。同時，完鐵路12306消息通知機制，及鶉鳥向購票并預(yù)留準(zhǔn)確聯(lián)系方的旅客，精推送列車停和變更信息方便旅客掌列車開行動，以便合理排行程。在轉(zhuǎn)換乘服務(wù)面，安排全站內(nèi)便捷換的車站由過80個增至100個，并完善車站服務(wù)備設(shè)施與引標(biāo)識，提升客中轉(zhuǎn)換乘率，為旅客春運期間便換乘提供方。9、春運期間快遞物流否暢通？國郵政局副局陳凱在發(fā)布上表示，自年12月中旬開始，一些市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了染的情況，分分撥中心營業(yè)網(wǎng)點因減員而無法常作業(yè)，對件的處理和端的投遞造了現(xiàn)實影響經(jīng)過前一階的不斷努力全國快遞員崗率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量較前期經(jīng)出現(xiàn)了大削減，快遞務(wù)已經(jīng)有效復(fù)。特別是年以來，前5天，全國快業(yè)務(wù)量日均據(jù)已經(jīng)達(dá)到3.7億件，與去年同超山比增長了16.7%。下一步，國家郵局將繼續(xù)組全行業(yè)鞏固期的工作成，夯實行業(yè)定運行的工基礎(chǔ)，全力好保通保暢作，切實保群眾的寄遞求?