過街天橋色的推行道，給出的人增添抹亮色。婷 攝讀特客戶端·圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報記者 池婷）從安出發(fā)，著107國道到達燕塘下涌，30多公里的路程布設數(shù)十座人天橋橫跨國道之上為構建安舒適、連高效的行和非機動過街系統(tǒng)進一步激107沿線城市活力全面提升機動車跨107國道過街的舒適和安全性2022年以來，深市交通運局寶安管局實施了107國道寶安段慢空間整治程”，項建設內(nèi)容善沿線慢系統(tǒng)外，結合沿線際情況，非機動車街需求旺的24座人行天橋進梯道改造精雕細琢下，一座更安全、便捷、更品質(zhì)的人過街系統(tǒng)續(xù)呈現(xiàn)在民面前。團小哥胡生對人行橋的改造譽有加。我在西鄉(xiāng)外賣快2年了，今年來，天橋行坡道不變美了，變寬了。前如果一推電動車橋，一個著下橋，會時車身盡量往兩打斜，不無法順利行，一個剎住就會在一起。分外賣小鋌而走險擇騎行西大道橫穿107國道，太危險了現(xiàn)在這種況完全改了，一上下兩輛電車同時經(jīng)完全沒問。提升后天橋?qū)ξ?外賣人員友好?！?先生說，性化的改值得點贊記者從深市交通運局寶安管局了解到107國道沿線共有41座人行過街天橋，晚建于2008年左右，至今使已達14年之久。這過街天橋選址均設在學校、業(yè)區(qū)、居區(qū)等過街求量大的置，建成初主要考行人過街求，而隨快遞、外、家長接學生、市日常外出物等非機車輛使用求激增，人行天橋使用提出更高的要。“當人天橋的通感受很差，就會有選擇橫穿動車道，別是電動?！笔忻?先生說，天橋固然要，但適行人和非動車的“天橋”更要，在解慢行系統(tǒng)有橋可行的基礎上還要進一提升天橋行的人性、精細化使得“有好行”。現(xiàn)有的人天橋變成有橋好行正是此次107國道寶安段人行橋改造的標的”。圳市交通輸局寶安理局負責介紹，寶區(qū)電動自車保有量且發(fā)展迅，107國道作為寶重要的南向干道，線慢行需及非機動過街需求大。為有解決107國道沿線眾日益增的慢行需，根據(jù)寶區(qū)委區(qū)政工作部署深圳市交運輸局寶管理局作107國道寶安段慢空間整治程的項目位與項目設單位，過程負責目實施。治工程實范圍為湖中路-塘下涌立交兩慢行道和線非機動過街需求盛的24座人行天橋工程內(nèi)容要包括沿慢行道新混凝土非動車道和線24座天橋梯道改。深圳市通運輸局安管理局責人表示過街天橋解決城市路交通擁和保護行安全的有措施之一更安全、人性化的行天橋可有效緩解出行難、街難”，造城市道亮麗景觀助力寶安設“高品民生幸福”?