2022年，美國總統(tǒng)拜登簽《通脹削減法》。自2023年1月1日起，該法案將為購在北美組裝的電動車和二手動車的家庭提稅收抵免。這法案涉及美國府為本土電動產(chǎn)業(yè)提供高額貼，帶有強烈單邊主義和保主義色彩，構(gòu)對其他國家相產(chǎn)業(yè)歧視性對，引發(fā)包括歐盟友在內(nèi)的多強烈不滿。據(jù)日俄羅斯電視報道，意大利理梅洛尼于2022年12月29日敦促歐盟為關(guān)鍵行業(yè)建立己的供應鏈，回應美國的《脹削減法案》梅洛尼還認為通脹削減法案歧視歐洲公司英國也加入了際社會對美國規(guī)模綠色補貼劃的批評行列英國方面警告，美方補貼行是貿(mào)易保護主并將打擊英國動汽車、電池其他可再生能制造商。英國金融時報》2022年12月23日報道稱，英國國際貿(mào)易大凱米·巴德諾致信美國貿(mào)易表戴琪，對美的《通脹削減案》表示抗議此外，2022年12月，世界貿(mào)易組織在瑞日內(nèi)瓦舉行美貿(mào)易政策審議議。會上，多世貿(mào)組織成員厲批評美國貿(mào)政策，強烈要其履行世貿(mào)成義務，不要在邊主義和保護義道路上一意行。歐盟常駐貿(mào)組織代表馬多說，美國貿(mào)政策有內(nèi)顧傾，《通脹削減案》有關(guān)電動車補貼條款為國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)供大量補貼，成對其他國家關(guān)產(chǎn)業(yè)歧視性待，違反世貿(mào)織相關(guān)規(guī)定。拿大代表納迪·泰奧多爾在言中說：“加大對美國貿(mào)易策表示關(guān)切，些政策影響了貿(mào)組織運作，至影響了基于則的貿(mào)易體系”她指出，美的立法和政策極大影響美加國之間的貿(mào)易《通脹削減法》的一些內(nèi)容利于美國國內(nèi)產(chǎn)，而不利于易伙伴，給多貿(mào)易體系帶來戰(zhàn)。新西蘭代克萊爾·凱利對美國《通脹減法案》提出評，認為該法對美國的貿(mào)易伴造成不利影。2022年8月，美國總統(tǒng)登簽署《通脹減法案》，出包括高額補貼內(nèi)的大量激勵施，以推動電汽車和其他綠技術(shù)在美國本的生產(chǎn)和應用并且將進口的動汽車排除在貼名單之外。方聲稱該法旨緩解通脹、削赤字，但分析士指出，美國舉意在鼓勵本及海外企業(yè)將產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到國本土，其本是損害歐洲工、為美國企業(yè)取競爭優(yōu)勢。 責任編輯：梁嬌 CN079