原標(biāo)題：新春基層|乘警小張的第一次春運(yùn)航來源：人民報(bào)客戶端四川道張金玉是西鐵路公安處乘支隊(duì)的一名老警，負(fù)責(zé)值乘都往返杭州的 G2187/5 次高鐵動(dòng)車。57歲的他，從警 35 載， 歲月在他臉上增加的除了皺，更有乘務(wù)民的和氣從容、安 民警的剛毅果敢、退役老的沉著干練。700 多個(gè)日夜里，他全身心護(hù)著成杭高鐵每位旅客群眾安全，守護(hù)著一次啟程的平到達(dá)。張婧煜是西昌公安處2022年新招錄的22歲女民警，2023年1月4日，第一天到西昌處乘警隊(duì)報(bào)到，來即身春運(yùn)。談到躺值乘列車，婧煜做足了功：G2187/5 次列車區(qū)間長(zhǎng)，停靠 22 個(gè)車站、跨越 6 省，春運(yùn)期間上下旅客達(dá)4000余，列車治安環(huán)境控難度相 對(duì)較大。因春運(yùn)車整合，部分車沒有加裝監(jiān)控列車途徑懷化婁 底、長(zhǎng)沙、萍鄉(xiāng)一段時(shí)，度成為“掏芯類盜竊案的高區(qū)段。 “掏芯”即嫌疑人將客行李中的錢偷走后，行李乎原封不動(dòng)放原位。等受害下車發(fā)現(xiàn)后，疑人早已逃之夭。 由于報(bào)案時(shí)間跨度長(zhǎng)、行案件取證難精準(zhǔn)打擊不易即使抓 住一次現(xiàn)行，狡猾的罪分子也只承一次罪行 之外，還必須對(duì)重區(qū)段“加大劑”重點(diǎn)治理。乘前，在成都站，師徒倆簽師徒協(xié)議，正開啟G2187次動(dòng)車組列車乘。9點(diǎn)19分發(fā)車前老張小站臺(tái)立崗，迅進(jìn)入角色。隨車門關(guān)閉，開了小張的第一乘警生涯。與班溝通、逐節(jié)檢、召開三乘議……一套下，列車已經(jīng)開近三個(gè)小時(shí)，這僅是工作的 “前奏”。接來的 10 個(gè)小時(shí)，師徒倆在重點(diǎn)區(qū)段、點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)巡頻率，通過仔觀察，及時(shí)發(fā)治安案事件隱、及時(shí)提示預(yù)霸座吸煙等不明現(xiàn)象，做到患未然。“多走、多巡查， 讓旅客有困難第一時(shí)間找到們?！崩蠋煾?一字一句叮囑牢牢刻進(jìn)了小的心里。說起年的工作妙招他認(rèn)為沒有其，治安防控，礎(chǔ)還是在防，根本就是“勤”二 字。老張耐心的向小張授搭建列車警團(tuán)隊(duì)的方式方，集聚列車工人員及 志愿者的力量，遍布車“消息樹”讓志愿者們成強(qiáng)化列車治安范的千里眼、風(fēng)耳；老張帶小張重點(diǎn)關(guān)注易被“下手”行李，對(duì)坐在廂后端存在視盲區(qū)的 旅客著重提醒，針對(duì)開展多輪次防宣傳。通過手執(zhí)法儀進(jìn)行全車廂巡視攝錄攝錄角度注重 突出乘客面貌行李位置。老小張拿著反詐傳單在車廂里旅客們普及預(yù)和打擊電信網(wǎng)賭博和詐騙的關(guān)知識(shí)。旅客踴躍參與、現(xiàn)咨詢，很多不類型的問題與惑都得到解答巾幗何須讓須，百般紅紫斗菲。作為年輕警，能跟著張玉這樣認(rèn)真負(fù)的師傅奮戰(zhàn)在運(yùn)一線，全力證旅客群眾平返鄉(xiāng)，她能行