原標(biāo)題：新春走層丨地下20米的春運(yùn)守護(hù)來源：民日報(bào)客戶端江頻道翟超超（左和饒環(huán)宇巡線中張書瑋攝地下20米，黑暗狹窄，熱潮濕，這是電運(yùn)檢工翟超超和環(huán)宇的工作環(huán)境大年初一，他倆責(zé)善南線14公里長的高鐵電纜檢。善南線是高鐵京南站和京滬、寧、寧杭等高鐵京段的主要供電路之一。事關(guān)春安全保障，兩人毫不敢馬虎，各設(shè)備一件也不能?！般Q形電流表紅外成像儀最金，我倆一人一個裝盒拎手里，紫成像儀背在身后氣體檢測儀固定口袋里。”翟超說，他們需要對40組、120個電纜接頭進(jìn)行溫度接地電流、環(huán)流數(shù)據(jù)的測量。早9點(diǎn)，通風(fēng)半小時，氣體檢測儀顯電纜隧道內(nèi)空氣常后，兩人沿螺扶梯下到作業(yè)地。上方不時傳來車的轟鳴聲，潮發(fā)霉的空氣撲面來?；椟S的防爆下，一排排銀灰的電纜向幽暗的處延伸。這段路有近10公里的高度在1.8米，他們需要弓身前行行動格外局促。超超負(fù)責(zé)對電纜行紅外測溫，饒宇負(fù)責(zé)觀察電纜觀，檢查外護(hù)套否受損、電纜支螺栓是否松動等因?yàn)橛兄獠空?、線路老化等故誘因，每隔一小他們就得停下來對電纜進(jìn)行負(fù)荷流檢測和接地電檢測，確定沒有題后再繼續(xù)向前翟超超（左）和環(huán)宇進(jìn)行現(xiàn)場檢。張書瑋攝與外的寒冷不同，這的作業(yè)環(huán)境悶熱濕，頻繁蹲下、起、檢測和記錄二人頭上都滲出細(xì)細(xì)的汗珠?！?康后體力還沒完恢復(fù)，這一趟途常得歇上一歇。翟超超說，隧道上廁所太不方便這就要求他們得喝水。為了更好存體力，二人在查途中除了必要工作交流，很少說話。持續(xù)7個小時的檢測，翟超和饒環(huán)宇共發(fā)現(xiàn)機(jī)控制箱故障、泵故障、抱箍松等5處隱患。對于斷路引起的風(fēng)機(jī)制箱故障問題，行3年的饒環(huán)宇處理經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)十分富。帶好絕緣手，一分鐘內(nèi)便快解決。翟超超在網(wǎng)南京供電公司責(zé)電纜檢修已近10年時間，盡管春節(jié)常常不能回老，工作環(huán)境又“見天日”，但每看到一趟趟高鐵車在電流驅(qū)動下馳，他就覺得自的付出是值得的