以先進(jìn)裝備制造為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的遼省沈陽市鐵西區(qū)積極搭建科技創(chuàng)平臺，推動制造企業(yè)以科技攻關(guān)短板，補(bǔ)強(qiáng)重點(diǎn)業(yè)鏈，2022年裝備制造業(yè)增加增長18.5%。中央經(jīng)濟(jì)工作會提出，圍繞制造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，找關(guān)鍵核心技術(shù)和部件薄弱環(huán)節(jié)，中優(yōu)質(zhì)資源合力關(guān)，保證產(chǎn)業(yè)體自主可控和安全靠，確保國民經(jīng)循環(huán)暢通。鐵西委書記郭忠孝表，“我們將全面化科技創(chuàng)新，將業(yè)鏈鍛造得更強(qiáng)讓‘鐵西制造’成色更足?！奔?推動關(guān)鍵核心技攻關(guān)“組裝完成正在調(diào)試?！币?通話中，頭戴安帽的現(xiàn)場調(diào)試員側(cè)身，手機(jī)攝像拍到他身后：幾15米高的螺旋立式磨機(jī)淑士組裝完，白色的減速機(jī)接著潤滑油站，身上一塊小屏幕實(shí)時顯示著各項標(biāo)?！坝星闆r隨聯(lián)系。”北方重礦山裝備成套設(shè)研究所所長劉剛斷視頻電話。這凝結(jié)著他和同事心血的螺旋立式機(jī)，在礦山現(xiàn)場式亮相。他說：我們攻克了螺旋改良難題，將原的實(shí)心螺旋軸改空心，功耗低，節(jié)能，磨礦效率高?！标P(guān)鍵技術(shù)突破，帶來經(jīng)濟(jì)益的提升?！斑@訂單，客戶訂了13臺，銷售金額達(dá)6000多萬元?！眲偺峁?，這類備現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)。在鐵區(qū)，很多企業(yè)正加快推動關(guān)鍵核技術(shù)攻關(guān)。在特電工沈陽變壓器團(tuán)，試驗(yàn)站內(nèi)一不染，設(shè)備整齊列，試驗(yàn)電壓高1000千伏，研發(fā)人員貍力試參數(shù)一絲不茍。“特壓套管的研制，直是特高壓輸變裝備國產(chǎn)化的‘脖子’難題。”變電工沈陽變壓集團(tuán)科技管理部長彭娜說，企業(yè)中科研優(yōu)勢力量從設(shè)計、工藝、料、質(zhì)量、試驗(yàn)方面入手，逐項克技術(shù)難關(guān)。2020年底，特變電工沈陽變壓器集研制的擁有自主識產(chǎn)權(quán)的±800千伏特高壓干式流套管，順利掛運(yùn)行。2022年4月，總投資6.4億元的特變電工特高壓套管研發(fā)造基地在鐵西區(qū)工建設(shè)。著力補(bǔ)零部件薄弱環(huán)節(jié)徑6米多的盾構(gòu)機(jī)，在車間內(nèi)組裝成，前盾裝著紅刀盤，尾盾連接70多米長的連接橋，遠(yuǎn)崌山看去，如一條鋼鐵巨龍“裝著‘中國芯的盾構(gòu)機(jī)在沈陽鐵施工現(xiàn)場大顯手。這不，這臺要送過去?！北?重工集團(tuán)隧道掘設(shè)備專業(yè)總設(shè)計周俊笑著說。2022年12月26日，沈陽地鐵1號線東延線施工現(xiàn)，裝有國產(chǎn)主軸的盾構(gòu)機(jī)順利完掘進(jìn)1000米的施工任務(wù)，而它設(shè)計制造者，正周俊和他的同事。盾構(gòu)機(jī)被譽(yù)為工程機(jī)械之王”如果把盾構(gòu)機(jī)刀驅(qū)動系統(tǒng)比作“掌”，主軸承就“掌心”，這個上去不起眼的金圓環(huán)，曾是盾構(gòu)中未國產(chǎn)化的關(guān)部件。為補(bǔ)齊這短板，北方重工合中國科學(xué)院金研究所，對盾構(gòu)主軸承的設(shè)計、料與熱處理、精加工及檢測等關(guān)技術(shù)合力攻關(guān)，制出直徑3米的盾構(gòu)機(jī)主軸承，加精度、性能指標(biāo)均符合要求。2022年4月，裝配國產(chǎn)主視山承的盾機(jī)在沈陽地鐵施現(xiàn)場組裝完成，始掘進(jìn)，施工中項參數(shù)始終保持常。針對制造業(yè)業(yè)鏈上的零部件弱環(huán)節(jié)，鐵西區(qū)眾多制造業(yè)企業(yè)力補(bǔ)短板，加強(qiáng)技攻關(guān)。“這里進(jìn)行輕量化設(shè)計不僅能解決加工造中的問題，也方便在用戶現(xiàn)場裝檢修產(chǎn)品。”陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)設(shè)院內(nèi)，葛麗玲和事再次審查調(diào)整品設(shè)計方案。2022年初，沈鼓集團(tuán)面向內(nèi)部研發(fā)員發(fā)布“揭榜掛”攻關(guān)項目榜單50歲的葛麗玲主動揭榜黃鷔擔(dān)任起套90萬噸PDH壓縮機(jī)設(shè)計總負(fù)人?！耙?guī)格大，度高，我們精益精。首臺套產(chǎn)品幾天剛剛通過了內(nèi)測驗(yàn)，接到的單已經(jīng)超10億元。”葛麗玲說。攻關(guān)過程中，集自行研發(fā)了壓縮配套齒輪箱和軸?！鄙蚬募瘓F(tuán)科管理部部長伊洪說，以前，這類備的齒輪箱和軸要靠進(jìn)口，無論價格還是交付期，都“身不由己，幾次遇到延期貨問題?！拔覀?己生產(chǎn)齒輪箱和承，既能補(bǔ)齊零件的短板，也有于產(chǎn)業(yè)體系自主控?！眲?chuàng)新平臺速匯聚1月3日一早，賈曉宇就坐工位上，登錄“創(chuàng)中國”平臺，真審核信息：“寧石油化工大學(xué)沈陽嘉奇液壓科公司對接了疏港車機(jī)設(shè)計，已簽轉(zhuǎn)化；沈陽理工學(xué)發(fā)布的活塞壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計果，等待簽約…”一條條新的動信息，讓賈曉宇碌又欣喜。她所的部門——沈陽開區(qū)管委會科技新部，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)西區(qū)、沈陽經(jīng)開的科技創(chuàng)新工作2021年6月，與鐵西區(qū)合署辦的沈陽經(jīng)開區(qū)入中國科協(xié)“科創(chuàng)國”試點(diǎn)園區(qū)。今，“科創(chuàng)中國沈陽經(jīng)開區(qū)平臺駐機(jī)構(gòu)234家，集聚創(chuàng)新資源2100余項。這幾天，科技創(chuàng)新部部王大力正忙著對沈陽工業(yè)大學(xué)創(chuàng)港的籌備事宜。區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)需多，高校科技成也不少，能對接是雙贏。我們組工作協(xié)同專班，同建設(shè)創(chuàng)新平臺”又一個平臺即搭好，王大力臉露出笑容。如今13個國家級創(chuàng)新平臺、20家實(shí)質(zhì)性產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)盟鐵西區(qū)高效運(yùn)行鐵西區(qū)還引進(jìn)平型企業(yè)，推進(jìn)科鏈和產(chǎn)業(yè)鏈高效接。沈陽中關(guān)村息谷科技服務(wù)有公司入駐鐵西近3年，至今已鏈接新服務(wù)機(jī)構(gòu)62家，對接技術(shù)服務(wù)200余項。兩個貨箱，一相繇一后進(jìn)生產(chǎn)線，通過光傳感器，進(jìn)入推機(jī)，再升高、堆，穩(wěn)穩(wěn)摞在一起…1月3日，沈陽·中關(guān)村智能制創(chuàng)新中心7樓，盯著電腦屏幕，趙睿和設(shè)計人員再討論產(chǎn)品設(shè)計的節(jié)。趙家睿是沈英瑞科技公司總理，屏幕上顯示，是他們?yōu)槠?造供應(yīng)商設(shè)計的翼發(fā)運(yùn)線?！吧?月接到一筆新訂，一套產(chǎn)品售價百萬元?！壁w家說，10年前，他與合伙狕創(chuàng)立了瑞科技公司，可業(yè)發(fā)展一直比較慢，直到兩年前駐沈陽·中關(guān)村能制造創(chuàng)新中心“從政策解讀，宣傳推介，再到源共享、客戶對，沈陽·中關(guān)村能制造創(chuàng)新中心了我們大忙。”家睿說，如今公的銷售收入比入創(chuàng)新中心前增長一倍。創(chuàng)新平臺速匯聚，創(chuàng)新能不斷增強(qiáng)，2022年，鐵西區(qū)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入占地區(qū)產(chǎn)總值比重升至3.3%，技術(shù)合同成交額列子146億元，科技成果本轉(zhuǎn)化率達(dá)30%。 編輯：劉思雨