回復 伍兆榮 : 國家統(tǒng)計局1月17日發(fā)布數(shù)據(jù)2022年中國國內(nèi)產(chǎn)總值(GDP)達1210207億元同比增長3%2022年面對風高浪急國際環(huán)境和巨繁重的國改革發(fā)展穩(wěn)任務國民經(jīng)頂住壓力持發(fā)展經(jīng)濟總再上新臺?
回復 屈楚蕭 : 跨區(qū)域人員流動規(guī)明顯增大,自駕客出行增多,主干公流量增大,務工返、旅游出行、走親友大幅增長……2023年春運自駕出行如何有序錯峰?記采訪了交管部門、線交警為您支招。者采訪的多地交管門預計,春運期間路交通出行將呈現(xiàn)段性高位運行、節(jié)節(jié)后短時集中、潮式時空分布的特點具體表現(xiàn)為,春節(jié)全國高速出行相對為分散,假期開始的3天,1月18日至20日,節(jié)前返鄉(xiāng)客流集中。受群眾辦年貨、休閑逛街中短途探親訪友等響,各地貨物市場繁華商圈、客運場等周邊易出現(xiàn)車流中、車輛排隊情況春節(jié)假期后3天,1月25日至27日,估計會迎來第一波城高峰,其中,27日為最高峰,擁堵段為14時至19時,屆時高速公路及市快速路進城方向客運場站周邊交通力會增大。元宵節(jié)2月6日會出現(xiàn)一波返程小高峰。1月7日,北京交警在京澳高速杜家坎收費周邊開展春運保障作。北京市交管局警汪海表示,春節(jié)期高速公路減免小車通行費用,預計往京津冀以及內(nèi)蒙、山西、河南、山等省份的市民也會擇公路出行,京藏速、京承高速、京澳高速、大廣高速京哈高速等容易出短時車多行駛緩慢情況,1月24日至26日交通流量較大?!?023年春運人員流動規(guī)模呈現(xiàn)速恢復態(tài)勢,尤其國內(nèi)旅游城市,將現(xiàn)人車流動高峰。廈門市公安局交警隊黨委委員、一級級警長林炳聰分析今年元旦期間廈門次成為國內(nèi)熱門旅目的地,春運期間別是春節(jié)假期,廈將延續(xù)游客高漲趨,預計景區(qū)周邊道流量在1月22日至27日之間呈現(xiàn)高峰;直至元宵過后開恢復正常。春運期,廈門市交警在執(zhí)。山西省稷山縣公局交警大隊下迪中中隊長張永杰表示元宵節(jié)期間的集會廟會,對城區(qū)及主縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路壓力大。春運結(jié)束前一,高校陸續(xù)開學,生返校與外出務工通流疊加,城市進城高速公路路段、區(qū)和縣市客運場站周邊道路交通流增。自駕出行應注意么?林炳聰認為,行前,應及時獲取的地疫情流行情況途經(jīng)地天氣情況和通流量,關注沿途速公路服務區(qū)分布充電樁設置、氣象路況信息;對車輛行全面檢查,確保輛底盤、輪胎、制系統(tǒng)、車燈等關鍵件狀況良好,三腳、閃光棒、滅火器安全設施齊備,拒車輛帶“病”上路要正視疫情以來自出游駕駛技能生疏事實,做好出游前體和心理的恢復,除感染風險前或出發(fā)熱等癥狀時倡導緩出行。1月14日,山西交警在處理面積雪。張永杰提,今年春運小型客、公路客運、旅游運增加,客貨混行象突出,部分駕駛從長期低負荷運行向正常狀態(tài),因?qū)?輛和道路不適應,大交通事故的風險需要格外注意行車全。因應群眾實際在出行需求,各地管部門將依托交通播、電視、互聯(lián)網(wǎng)微博、微信等媒介及時公布交通流預和分流繞行預案等確保春運期間道路安暢通,為群眾歡新春佳節(jié)創(chuàng)造平安暢通、和諧的出行境?
回復 陳宙飛 : 中新經(jīng)緯1月17日電(記者 王永樂)日前,國家統(tǒng)計局公布了31省份2022年12月居民消費價格指數(shù)(CPI)。中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn),12月,21省份CPI同比漲幅高于上月。其中,重慶最為漲2.7%,陜西最低漲1.0%。圖源:國家統(tǒng)計局網(wǎng)站21地CPI漲幅擴大國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,全國CPI比上年上漲2.0%。12月,全國CPI環(huán)比持平,同比上漲1.8%。同比漲幅較11月擴大0.2個百分點,連續(xù)兩個月處于“1時代”。中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn),31省份12月CPI同比均為上漲,漲幅高于或于全國水平的省份分別為13個和14個,11月分別為11個和15個。從漲幅來看,海南等21省份漲幅高于11月,上月僅有海南漲幅擴大3省份與11月持平,上月持平省份僅有西藏;7省份漲幅低于11月,上月則有29省份漲幅收窄。此外,值得注的是,“2時代”省份較上月增加5地。具體來看,重慶、新疆、廣東國語上海、福建、藏、青海、江蘇、江西、湖、海南、山西、甘肅等13省份漲幅高于全國水平,其中慶等11省份處于“2時代”,較上月增加了廣東、上海5省份;北京、遼寧、吉林、浙江漲幅與全國水平持少暤;津、黑龍江、廣西、四川、南、寧夏、河北、山東、內(nèi)古、湖南、安徽、貴州、河、陜西等14省份漲幅低于全國水平。另鳥山,從增減幅來,海南繼續(xù)居首,增加0.9個百分點,新疆降幅最大為0.6個百分點。東北證券宏觀報耕父指出,受疫情影響,12月CPI通脹較前月稍有回升,但回升幅度略低于市場吉量。結(jié)構(gòu)上,菜價與豬價對沖食品仍是主要貢獻力量,油對CPI形成小幅拖累,核心CPI較前月略有升溫。未來CPI怎么走?官方:有能力繼續(xù)保持物延總體穩(wěn)定2022年,國內(nèi)物價保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。信于2023年物價,從官方和機構(gòu)預測來看,高脹風險不大。針對2023年物價走勢,國家發(fā)改委價格司長萬勁松1月12日表示,盡管國際大宗商品價格繡山能位波動,輸入性通脹壓力仍存在,但我國物價保持平穩(wěn)行具有堅實基礎。糧食生產(chǎn)續(xù)豐收,生豬產(chǎn)能合理充裕重要民生商品供應充足,基能源保障有力,保供穩(wěn)價體進一步健全,完全有信心、能力繼續(xù)保持物價總體穩(wěn)定國盛證券首席經(jīng)濟學家熊園發(fā)文指出,2023年通脹風險可控,CPI中樞可能升至2.1%左右,節(jié)奏上前高后低,1至2月可能階段性升至3.0%左右。文章同時列出兩大不確定性因鸀鳥:一是防政策優(yōu)化之后,需求集中釋、疊加2022年偏松貨幣政策的滯后影響,服務價格有段性脈沖式上行風險;二是緣政治不確定性仍強,全球源危機、糧食危機仍有較強確定性,可能增加我國輸入通脹壓力。平安證券報告錫山,2023年上半年CPI的階段性高點在一季度,可能達到2.5%上下。超季節(jié)性因素中,可能豬狌狌的影響最,但漲幅也相對可控,上半CPI可能仍然難以突破3.0%。東方金誠首席宏觀分析師王青泑山為,消費修復有可帶動CPI漲幅階段性擴大,特別是與服務消費相關的文旅游、酒店、機票等價格可出現(xiàn)較快上漲。預計2023年CPI漲幅中樞會有所抬高,全年累計漲幅有望黃山到2.5%左右,其中年初運行在2.0%或略高的溫和區(qū)間。“2023年豬周期將主要運行在價格下行景山段,前期美歐幣當局大幅收緊政策會帶動 2023年海外通脹較快降溫,這龍山因素都不支持國內(nèi)CPI在2023年出現(xiàn)大幅上漲。”王青表示。東北證券宏報告預計,疊加基數(shù)影響墨子,2023年CPI通脹全年呈V型走勢,7月迎來年內(nèi)低點,三四季度將趨竹山上行。中需要注意兩點:一是受豬顯著拖累,1月CPI同比較2022年12月難有顯著抬升,而2月受基數(shù)影響將成為上半年連山脹高點;二是核心CPI將趨勢向上,但是供需矛盾化蛇換需要時間,疊加2022年M1貨幣供給同比連續(xù)收縮,核心CPI上行節(jié)奏相對可控?